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南京到連云港，2小時左右！

來源：連云港旅游 | 時間：2020-10-15 | 查看：1005次
                                                                                       據(jù)連云港日報(bào)報(bào)道

連淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路

擬定12月初全線通車


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連云港至南京縮短至2小時左右


目前

連鎮(zhèn)鐵路淮鎮(zhèn)段正處于聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段

連鎮(zhèn)鐵路全線開通后

將把連云港、淮安、揚(yáng)州、鎮(zhèn)江地區(qū)部分縣區(qū)

直接送入全國高速鐵路網(wǎng)


屆時，連云港至南京

將由目前的8小時縮短至2小時左右

連云港至上海

也將由11小時縮短至3小時左右


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隨著全線貫通時間的臨近

世界首座高速鐵路懸索橋

五峰山長江大橋也將投入使用


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五峰山長江大橋于2015年10月28日正式開工，南北連接鎮(zhèn)江市丹徒區(qū)與鎮(zhèn)江新區(qū)，全長6409米，其中主跨1092米，采用單跨懸吊鋼桁梁懸索結(jié)構(gòu)，上層為雙向8車道高速公路，設(shè)計(jì)時速100公里；下層為四線高速鐵路，設(shè)計(jì)時速250公里。

五峰山長江大橋是繼南京長江大橋、滬蘇通長江大橋之后長江江蘇段第三座公鐵兩用大橋。不僅是我國第一座公鐵兩用懸索橋，也是目前國內(nèi)運(yùn)行速度最快、運(yùn)行荷載最大的公鐵兩用懸索橋，同時是世界首座高速鐵路懸索橋和世界上已建成的跨度最大、運(yùn)行速度最快、運(yùn)行荷載最大的公鐵兩用懸索橋。

信息來源：連云港發(fā)布